【长途试车】极品良驹任我行 宝马325i

前言 　外观篇 　内饰篇 　动力篇 　驾乘篇 　总结篇

　　外观篇：

　　整体保持了3系车自然流畅的特点，稳重的外表下蕴藏着无限动力，双肾型的前散热格栅和当中蓝白相间的宝马标志已经成了经典中的经典，被无可非议的保留在新的3系车上，让人看见了就有一种非常强烈的占有欲。前大灯的造型和先前的3系列有了明显的改变，两个硕大的前灯上沿被发动机罩遮住了一部分，有一种身藏不露的深邃，就好想人故意把眉毛收紧压平叫人看来十分的“酷”，深色的装饰条镶嵌在保险杠的前端，可能是设计师觉得老的3系轿车的前灯有些过于稳重，在新款车的车身上，笔者明显的感觉到了线条的勾勒和前翼子板处夸张地外凸，像是一匹蓄势待发的公马，紧绷浑身的肌肉，就等待的主人的一声令下，全身的力量就在那一瞬间的爆发。车身中部和以前版本相比的变化不大，一条明显的腰线贯穿前后。

　　匕首型的侧转向灯嵌在前翼子板上，点缀得恰到好处。尾部的设计则是另一个亮点，整体效果更加简洁、精炼，从后面看是一个很明显的梯形，行李箱上沿向后向上翘起了一小截，形成一个小的尾翼，增加了行驶的稳定性。尾灯组也重新分配，采取横向排列方式，转向灯被置于中间，另外，停车传感器也隐藏到了后挡板下，车身纵向线条被简化。作为一名专业的汽车评测人员映象是大气、有力、豪华而又不夸张，我们也找不出一丝的不和谐之处，可能是太过于钟情，以至没有或者不愿意去发现它的不好的地方。如果说现在的宝马和原先进口的宝马的在外观上有什么不同的话，那就是由原来的普利司通轮胎换成了国产固特异轮胎，在行驶噪音方面稍稍加大了。